2종소형 면허 한번에 따기 강좌

2종소형 면허 많이들 도전하십니다. 하지만 합격하기가 쉽지 않습니다. 

그래서 오늘 본 포스트를 작성하게 되었습니다. 

제 경험을 바탕으로 2종소형 면허를 취득하는 노하우를 설명 드리도록 하겠습니다. 

우선 기본적으로 오토바이 클러치 감각이 있으셔야 합니다. 

클러치 감각이 없으신 분은 125cc 클러치 방식에 오토바이로 충분히 연습을 하셔야 가능성이 높다고 할 수 있습니다.

만약 2종소형을 취득하려 하는데 클러치 감각이 없다면 취득이 불과 하다고 할수 있사오니 그만큼 클러치는 충분한 연습을 하셔야 합니다. 

다음으로 클러치 감각이 조금이라도 된다면 조금이라는 말은 출발이 된다는 가정하에 말씀드리는 겁니다. 출발만하면 되는 상황이니깐요. 

2종소형 면허시험장에서 출발도 못하고 불합격 하는 경우가 많이 있습니다. 

그럼 응시하자 마자 탈락이 됩니다. 

보시는 이미지는 미라쥬250cc 입니다.

저는 미라쥬250cc 타기 위해 2종소형 면허가 필요했습니다. 

퀵서비스 할려고 했냐구요 아닙니다. 쇼핑몰 진행할때 거리처 왔다갔다 하려고 짐받이가 큰 오토바이가 필요해던겁니다. 그런데 미라쥬250 제격이였습니다. 

그런데 갑자기 왜 미라뉴250cc 를 말하냐고 생각하실수 있습니다. 

그렇습니다. 우리가 시험봐야 하는 차종이 미라쥬250cc 오토바이 입니다. 

위에 보시는 미라쥬250cc 는 구형이구요.

시험장 가시면 최근 모델로 시험 보니 걱정하시 않으셔도 됩니다. 

클러치 연습시에 미라쥬125cc면 더 좋고 다른 기종으로 하셔도 무방하오니 감각익히는게 무엇보다 중요합니다. 

클러치 감각에 대해서는 계속 말씀드리고 있지요. 그만큼 중요하기 때문에 강조하고 또 강조하는 겁니다. 일명 출발도 못하면 합격을 생각할 수도 없습니다. 

기본기 (클러치 감각)을 할수 있다고 가정하에 말씀드립니다. 

저 같은 경우를 설명간단하게 드리면요. 2조소형 면허 한번에 합격했는데요.

이유는 기본기 클러치 감각이 있었구요. 

감각이 있다 해도 한번정도 타보고 가는게 좋다고 판단하여 정식학원이 아닌 시험장 근처에 있는 속성으로 가르쳐 주시는 곳에 가서 2시간정도 타고 시험에 도전해서 첫타로 시험봐서 첫타로 합격했습니다. 

그럼 여기서 속성에서 말하는 강의를 설명 드릴겁니다. 

타지역을 모르겠구요. 서울에서 2종소형면허시험장은 서부면허시험장을 추천합니다. 

이유는 굴절이 처음에 왼쪽으로 꺽으면 다소 쉽다는 장점이 있습니다. 

그렇지 않고 강서면허시헙장 같은 경우넨 굴절 처음이 우측으로 꺽어야 한다고 합니다. 

처음 굴절은 좌측으로 꺽는게 더 쉽게 느낄수 있사오니 서부면허시험장이 좋습니다. 

굴절만 통과하면 90%이상 성공했다고 합니다. 이유는 첫번째 굴절에서 꺽을때 이탈이 되어 탈락에 이유가 됩니다. 

굴절 통과하는 법을 간단하게 설명드립니다. 

여기서 한가지 주의사항을 말씀드립니다. 2종소형면허시험은 미라쥬250cc 로 본다고 했습니다. 미라쥬250cc 는 출발만 해주면 악셀레이터 땡기지 않고도 코스 출발부터 끝까지 시동안꺼지고 나갈수 있습니다. 

일단 코스진입이 되었다면 클러치와 악셀레이터를 절대로 손대지 마시기 바랍니다. 

그럼 브레이크는 쓸까요? 악셀쓰지 않는데 브레이크도 당연히 쓰지 않으셔도 됩니다. 

단 코스를 벗어났다면 잠깐 정지해도 무방하오니 참고 하세요. 

이말은 코스 안에서만 발 닿으면 안되는거지만 코스가 아닌 곳에서는 발이 닿아도 상관없다는점 잊지 마세요. 이부분이 가장 중요합니다. 

사설이 길었습니다. 그만큼 설명할께 많다는 말이 됩니다. 

굴절도 다시 돌아가서요. 굴절에서 제가 배운내용은요.

일단 처음부터 설명 하겠습니다. 

1.면허 시험장 안으로 들어갔습니다. 

2. 오토바이 헬멧을 쓴다.

3. 그다음 기본적으로 시동을 켠다.(대부분 시동을 걸려 있습니다. )

4. 반클러치를 이용하여 서서히 출발 합니다. 

    -. 출발이 되었다면 클러치와 브레이크에서 손을 때고 그대로 주행합니다. 굴절이 끝날때 까지요

5. 출발했구요. 굴절 처음 꺽어지는 곳이 나온는데요. 꺽어지는 부분이 나오면 왼쪽으    로 꺽인다고 가정하면요. 왼쪽 다리를 길게 뻔는 겁니다. 그럼 자연스럽게 몸은 우측으로 가고 중심을 잡을 수 있는 구조 입니다. 

 

5번 부분이 가장 중요한 부분이오니 참고 하시기 바랍니다. 

꺽이는 부분에서 왼쪽으로 꺽인다면 왼쪽발을 발을 밀어 일자로 만들어 몸을 우측으로 하는 방삭입니다. 

해당 굴절이 통과 했다면 거의 합격이 되었다고 보시면 되시는데요. 

방심 하시면 안되십니다. 나머지 S자 좁은길 그다음에 장애물 천천히 진행하다보면 문제없이 2종소형 면허를 취득하실 수 있습니다. 

여기서 굴절만 설명이 되었습니다. 이유는 굴절이 가능 하신 분이라면 합격 해놓은거라고 보셔도 되기때문에 굴절에 대해서 설명 드렸습니다. 

마지막으로 정리 해드리면요. 

1.오토바이클러치 감각을 기본적으로 익혀야 합니다. 

2.코스를 벗어 났다면 발이 땅에 닿아도 된다는 팁  (단 코스 진입이 되셨다면 안됩니다. )

3. 면허시험이 시작되고 출발이 되었다면 클러치와 브레이크에서 손을 때고 코스를 끝내야 합니다. 

4.굴절 처음 부분은 위에 설명 다시 한번 읽어보시는게 좋을 듯합니다. 

2종소형 면허 조금만 관심을 가지면 쉽게 취득할수 있사오니 충분한 연습을 하시고 시험장에 가신다면 다소 떨리더라도 차분하게 합격 하실수 있습니다.